REXROTH減壓閥相關(guān)的信息介紹
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產(chǎn)品名稱: REXROTH減壓閥相關(guān)的信息介紹
產(chǎn)品型號(hào): ZDRE 6 VP2-1X/210MG24N9K4M
產(chǎn)品展商: REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
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電磁閥_0820058026 1
電磁閥_0820060028 1
流量閥R412010627
調(diào)壓閥_R412007121
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的詳細(xì)介紹
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工作原理：
閥門為板式構(gòu)造和 3 通規(guī)格先導(dǎo)控制型減壓閥，可限制消耗設(shè)備壓力。該閥門可用于降低系統(tǒng)壓力。
該閥門基本上由比例先導(dǎo)控制閥 (1)、主閥 (2) 和控制閥芯 (4) 構(gòu)成。根據(jù)設(shè)定值，通道 P① 內(nèi)的壓力通過先導(dǎo)控制閥 (1) 進(jìn)行設(shè)置調(diào)節(jié)。
先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生長(zhǎng)久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不*，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的大調(diào)節(jié)壓力。
進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。
③減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?lái)，此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不*，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。
在所屬的放大器上設(shè)定通道 P① 內(nèi)的所需壓力。比例先導(dǎo)閥 (1) 提升彈簧腔 (3) 內(nèi)的壓力。兩個(gè)腔室 (6) 和 (3) 的壓力因此得到平衡，壓縮彈簧 (8) 沿 P② 通向 P① 的開口方向向右推動(dòng)控制閥芯 (4)。一旦消耗設(shè)備壓力 P① 提升到先導(dǎo)閥 (1) 上的設(shè)定值，則閥座 (11) 打開，限制彈簧腔 (3) 內(nèi)的壓力。此時(shí)，控制閥芯 (4) 向左移動(dòng)至調(diào)節(jié)位置。如果消耗設(shè)備壓力 P① 超過在先導(dǎo)閥 (1) 上設(shè)置的數(shù)值，則控制閥芯 (4) 會(huì)繼續(xù)向左移動(dòng)。
尺寸圖：
產(chǎn)品型號(hào)：
力士樂編碼器SKS36-HFAO-SO1
REXROTH 液控單向閥\SL20PA1-4X
電磁閥 563-301-000 AVENTICS
液控單向閥 R900347495 Z2S 6-1-64/
電磁換向閥4WE6J6X/EG24N9K4 R900561288
電磁換向閥 R900561274 4WE 6D62/EG24N9K4
力士樂比例閥 4WRA10E30-2X/G24K4/V
力士樂比例閥 4WRA 10 E60-22/G24K4/V
R928007079 2.0058 H10XL-A00-0-M
R928006818 2.0160 H10XL-B00-0-M
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